貿易路線

兩個市場之間如果沒有共同的陸地邊界，必須通過海路進行貿易，並需要設立航運線路。陸地相鄰性是根據兩個市場首都的位置來確定的。船隊成本受海節點數量、貨物數量和任何貨物特定修正的影響。有效性影響貿易路線的競爭力，進而影響貨物運輸的數量。它將使用各自市場首都所在地區的兩個最近的港口。如果其中一個國家缺乏港口，則無法建立海外貿易路線。

補給路線

當將軍及其軍隊被派往無法通過陸地到達的前線時，需要補給路線。這條路線將使用一個與將軍及其軍隊的總部通過陸地相連的友好港口，並追溯到前線可以到達的最近的友好港口。船隊成本基於海路節點數量、需要補給的營的數量以及將軍的特性。低效的供應路線會降低將軍及其部隊的補給狀態。如果前線被內陸包圍，則無法派遣將軍和軍隊前往前線。

關稅

關稅是國家政府作為國家市場之間貿易的中介擴大其影響力的手段，如果不是為了保護其國家利益，至少是為了確保其公平分享由此帶來的利潤。對離開國民經濟的出口和進口都徵收關稅，因為，是的，政府對其公平份額感興趣，如果它不能通過消費稅獲得收入，它會找到其他方式。這一關稅水平的比率取決於貿易政策的設定。重商主義的貿易政策將尋求確保出口超過進口，因此出口關稅無疑會更低。貿易保護的比例是相等的，因為它試圖保護國內經濟免受等式任何一方的繁榮或破壞。自由貿易沒有任何關稅。孤立主義會禁止貿易。

雖然法律規定了進出口的關稅比率，但可以通過設定稅收水平在預算屏幕中進一步定製。稅收水平不僅會帶來收入，還會為你的經濟參與者、你的pops提供激勵。較低的關稅鼓勵貿易，而較高的關稅將阻礙其效率。