貿易是商品通過商業貿易在兩個市場中的流動。在Victoria 3中，貿易發生在兩個國家市場之間（而不是企業或國家之間）。貿易有很多好處，比如允許一個國家獲得一種商品，這種商品在自己的市場上很貴，但在另一個市場上又便宜又豐富。又或者，一個國家可能會尋求將一種商品出口到另一個市場，提高該商品在當地的價格，從而允許生產該商品的建築提高盈利能力並僱傭更多的員工（該國可能會根據其法律對其徵稅）。貿易通過貿易中心進行，這些建築以類似城鎮中心的方式在各地區自動建立。玩家無法直接控制其市場，但可以通過多種方式影響市場，包括關稅、禁運、貿易路線和貿易協定。
貿易路線
貿易通過貿易路線進行，由玩家或控制其它國家的AI創建。貿易路線可以是出口路線，也可以是進口路線。每條貿易路線只交易一種商品。每條貿易線路從1級開始，每周緩慢的增長或者收縮，這取決於路線的盈利能力和其他因素。路線的盈利能力計算如下：
- 商品作為貿易路線的主體，有購買價格和銷售價格。
- 購買價格是根據出口市場上的商品價格（如果沒有出口貨物的貿易路線）與包括所有貿易的價格之間的平均值計算的。
- 在進口市場，銷售價格的計算方法與此類似。
- 然後通過添加關稅的成本來修改這些價格，這些關稅是根據商品的基礎價格（而不是其市場價格）計算的。
- 盈利能力是購買價格和銷售價格之間的差額。
注意：因為關稅是根據商品的基礎價格而不是市場價格徵收的，這會不成比例地影響高交易量、低價值的交易（如煤炭或木材等基礎資源）。隨著商品交易量的增加，銷售價格和購買價格之間的差距越來越大。因此，關稅會越來越減少利潤，直到停止增長貿易路線水平或甚至降低貿易路線水平更有利可圖為止。對昂貴、低貿易量商品的貿易不太可能受到關稅的影響，因為它們不太可能在另一個市場顯得過度生產且更便宜。
每條貿易路線消耗
20行政力維持，除非這兩個國家簽訂了貿易協議。此外，非相鄰市場之間的貿易路線需要商船，商船數量取決於商品的種類、貿易路線水平以及貿易港口之間的距離。
關稅同盟
一個國家與另一個國家進行貿易的另一種方式是加入他們的關稅同盟，從而參與他們的國家市場。一個國家可以通過外交行動或者作為另一個國家的附屬國加入關稅同盟。這樣做的結果是次級成員的市場不再存在，價格取決於關稅同盟所有參與者的買賣訂單。此外，連接入大市場不需要貿易路線，從而騰出商船用於與他國進行貿易。然而，一個國家的市場接入度取決於與市場中心的聯繫，如果該國距離較遠，且市場領導者沒有足夠的商船來確保100%的市場接入度，則可能會對經濟造成破壞。此外，過去在你和你加入的市場所在國之間的貿易路線上的貿易中心不再需要，這可能導致失業率上升和收入減少。
貿易中心
貿易中心代表了你的國家的經濟中負責促進與其他國家貿易的部分。貨物不會自動從一個地方運輸到另一個地方；它們必須被購買、裝船和移動（以及隨之而來的相關盈利機會）。貿易中心也必須配備人員，並通常是私人擁有的，這會為那裡的工作人員提供財富和工資。然後，利潤可以按照與其他建築和人群相同的方式徵稅，這取決於你的法律。貿易中心更可能出現在市場中心和有港口的地區。
禁運
由於一個國家建立貿易路線不需要許可，為了阻止貿易（例如保護一個規模較小但正在增長的本地產業），一個國家必須使用其他方法，最重要的是關稅和禁運。禁運是一項持續的外交行動，該行動嚴重限制了另一個國家可能購買或者出售的貨物數量。然而，這並不是絕對的，因為走私者和其他團體仍然可能不顧國家的意願而尋求利潤。
關稅
除了直接禁止貿易之外，關稅也可以用來使某些商品的貿易無利可圖，從而減少商品的買賣量。關稅是對所有正在交易的商品徵收的稅，為國家財政增加了資金，同時也降低了商品的貿易利潤。每個商品的關稅都是獨立設置的，可以設置為「無優先」、「優先國內供給」或「鼓勵出口」。例如，一個國家可以取消進口關稅，提高火炮和武器的出口關稅，以確保軍需品價格低廉，並為您的軍隊提供足夠的貨物，也可以同時提高進口關稅，取消家具的出口關稅以保持其較高的價格，使這些工廠在保持充分就業的同時保持盈利。
一個國家影響關稅水平的能力取決於其貿易政策法律，其影響每個關稅設置的效果。在「無優先」設置下，
貿易保護會對進口和出口商品都收取10%的關稅，而
重商主義則對進口商品收取15%的關稅，對出口商品收取5%的關稅。更改為「優先國內供給」或「鼓勵出口」將會取消該類型路線的關稅（進口或者出口路線），並將另一種路線的關稅提高一倍。啟用
自由貿易法律時將不會收取關稅，而啟用
孤立主義法律時將不允許建立貿易路線。
條約港
條約港可以使一個國家繞過任何禁運或關稅。條約港需要通過外交博弈獲得。在另一個國家獲得條約港口的國家可以繞過條約港口附近市場的任何關稅或禁運。這可以使大國強行進入其他市場。
引用
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